Poslednjih godina tehnologija baterija za električna vozila se brzo razvila, a domet vožnje je postao važan pokazatelj za merenje performansi električnih vozila. Sistem litijum-jonskih baterija velikog kapaciteta postao je ključ za poboljšanje ovog indikatora. Sistem litijum-jonskih baterija potreban za radni napon vozila i domet vožnje. Veza između ćelije i ćelije općenito usvaja metodu zavarivanja veznog reda. U procesu proizvodnje modula, opći modul mekanih ćelija koristi lasersko zavarivanje.
Metode zavarivanja koje se primjenjuju na spajanje modula energetskih baterija uglavnom uključuju:
1. Otporno zavarivanje. Otporno zavarivanje je vrsta metode zavarivanja koja koristi otpornu toplinu kao energiju. Otporno zavarivanje koristi toplinski otpor otpora generiran strujom koja teče kroz kontaktnu površinu i susjedna područja obratka kako bi se zagrijala do rastaljenog ili plastičnog stanja, i istovremeno pod pritiskom da bi se formirala metalna veza. metoda zavarivanja.
U procesu grupiranja energetskih baterija, otporno zavarivanje, kao relativno zreo proces, koristi se za zavarivanje ćelija energetskih baterija i sabirnica, te spajanje jezičaka energetskih baterija i paralelnih provodnih šipki. Zbog jednostavne opreme i niske cijene, u ranoj fazi razvoja industrije električnih baterija bilo je mnogo primjena, a posljednjih godina postepeno je zamijenjeno naprednijim laserskim zavarivanjem.
2. Lasersko zavarivanje. Lasersko zavarivanje ima visoku efikasnost i lako se realizuje automatizovanom proizvodnjom. Nakon kontinuiranog poboljšanja procesa zavarivanja i ograničavanja termičkog utjecaja u procesu oblikovanja, povećava se i primjena u stvarnoj proizvodnji. Lasersko zavarivanje i industrijski roboti postepeno postaju glavna snaga proizvodne linije modula automatskih baterija.
Lasersko zavarivanje je visokoefikasna i precizna metoda zavarivanja koja koristi laserski snop visoke gustoće energije kao izvor topline. Lasersko zavarivanje se uglavnom koristi za zavarivanje tankozidnih materijala i zavarivanje malim brzinama. Lasersko zavarivanje je tipa toplotne provodljivosti, odnosno lasersko zračenje zagrijava površinu obratka, a površinska toplina prolazi kroz nju. Provodljivost topline difundira u unutrašnjost, a radni komad se topi kako bi se formirao specifičan rastopljeni bazen kontroliranjem parametara kao što su širina, energija, vršna snaga i frekvencija ponavljanja laserskog impulsa.
Proces laserskog zavarivanja baterijskog modula:
1. Metoda za formiranje prolaznih rupa spajanjem više slojeva materijala, pri čemu je jedan sloj materijala spojni sloj spojnog komada i stuba, a višeslojni materijal koji osigurava performanse zavarivanja koristi se kako bi se osigurala provodljivost materijala priključna podloga.
2. Osnovni materijal spojne ploče formira se laminiranjem više slojeva folije kako bi se formirala fleksibilna površina za kompenzaciju pomaka uzrokovanog širenjem ćelija baterije.
Kada se kvalitet zavarivanja dva materijala ne može zadovoljiti, koriste se različiti zamjenski materijali, a sofisticirane strukture ili tehnologije se dalje koriste kako bi se nadoknadio gubitak performansi materijala za zamjenu.
Zavarivanje modula nove energije litijumske baterijeje vrlo kritičan dio procesa sklapanja novog energetskog baterijskog modula. Kvaliteta zavarivanja direktno će utjecati na kvalitetu proizvoda, tako da je aparat za lasersko zavarivanje posebno važanproces zavarivanja modula napajanja.
